
全国3000万车位去库存规模,万亿库存资产,沉淀了80%开发商利润和流动资金,车位库存之痛久矣,市场下行之下,痛点愈发突显,去库存无疑是地产黑铁时代巨大挑战。
01
万亿库存是时代挑战 更是时代机遇
库存之下,需求在悄然生长,全国机动车保有量不断攀升,停车需求日益增长,在核心城市、核心城区停车难,车位一位难求,供需匹配不平衡,随着城市化水平逐步走向成熟,车位需求越发凸显。新能源时代下,电动车不断增长,地下车位逐步成为有车家庭必须品,时代趋势下的车位去库存蕴藏着巨大市场和机遇。
02
百家争鸣,投机者多,深耕者少
自2018年开始,各类去库存机构如雨后春笋,大致分为三类:
加盟类营销机构:割完一波又一波韭菜,自己操盘项目屈指可数,未给市场带来太多价值,当潮水褪去,的确是在裸泳。

资源类营销机构:此类公司近年来以包销赚钱,割了急需回款的开发商韭菜,也割了市场韭菜。这类企业同样沉淀不深,更多以资金和资源优势兑换价格差异,用价格撬动销售,赚取差价,长期看也不适应市场未来发展。

专业类营销机构:这类机构经过多年发展,沉淀了一定专业基础和能力,同时也培养了部分人才,但管理水平、技术沉淀、人才梯队、资金与资源都有地域性,发展速度慢,没有形成核心优势。

未来车位去库存何去何从?
谁能在这场竞争中实际解决问题,笑到最后呢!
市场在摸索!
开发商在摸索!
营销机构也在摸索!
03
5年实操沉淀,是责任也是使命!
以车位树之名,致敬去库存时代!
我们更务实
我们更专业
我们更聚焦
▽四大线上管理平台助力营销数字化▽

▽五大线下工作流程保障执行标准化▽

▽130盘实操口碑沉淀完整复制落地▽

专业化去库存时代来临,与专业者携手同行!
专业、资源、礼包、平台、资金、管理、团队、品牌的全能冠军,才能走到最后。

2022
车位树2.0—互联网+车位立体营销
生逢其时,位你而来!

