长株潭融城港效果图

   为丰富水上游产品，往南将开通长株潭城际水上客运航线，往北开通至铜官、靖港和岳阳航线，往东开通从三馆一厅到磨盘洲航线，还将开通芙蓉区段浏阳河夜游航线，推出湘江水上旅游一日游至三日游线路。此外，还将开通湘江城区段两岸及橘子洲水上交通巴士，实现水陆无缝对接，缓解橘子洲及湘江两岸的交通拥堵。

   长株潭三市，均依母亲河湘江而建，沿江景点众多，比如长沙的橘子洲、大王山旅游度假区、解放垸湿地等；湘潭的昭山、万楼景区、窑湾历史文化街区、杨梅洲等，株洲的古桑洲，神龙公园等。水上公交将景点串联起来，将是体验湘江的最佳方式。

   拓展阅读 

   在2019年11月召开的长株潭城市群一体化发展第二届联席会议上，提出实现共建“一网、一环、一江”的综合立体交通体系。开行长株潭水上公交，将成为综合立体交通体系的重要组成部分。

      推进湘江风光带“两岸一线”联通工程。“两岸”即完成长株潭三市湘江(防洪)风光带工程控规无缝对接。“一线”即启动开行湘江旅游航线的前期工作，调研航线拟经地段景区景点等旅游资源及吃、购、娱乐等旅游要素的分布情况；研究长沙湘江段已开通航线的运行模式与运营情况，形成可行性报告；做好游轮停靠点的选址和规划。

   水上公交项目由省交通厅、长沙市交通局牵头推进。长沙将配合省交通运输厅推进长株潭水上公交相关工作。根据《长沙市南部片区产业发展规划》，将在南部片区解放垸，新建长沙客运港和湘江水上客运总码头。打造国际城市综合旅游服务平台和湘江第一水上旅游集散枢纽。项目位于湘江右岸黑石铺湘江大桥上游1300米至500米之间，港口岸线长800米，陆域纵深150米，规划陆域面积约12.0万平方米。

转自：这里是湘潭

   湘江大湾区作为长株潭融城战略发展的核心，向北承接长沙南向发展资源外溢，向南承接优质城市产业链和融城链，依托其绵长的岸线资源和独特的区位优势，正成为宜居宜业的价格洼地和投资兴业的价值高地。

   玺宇·悦城国际雄踞湘江大湾区腹地——湘潭九华，坐享区域发展政策红利，集天然优势和后发实力于一身，在一众楼盘中脱颖而出，屡屡掀起劲销狂潮！

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